Von Dezember 1998 bis Anfang 2002 war er schon mal meiner: der
rojo cereza-farbene VW Käfer Baujahr Mai 1990.
Danach verkaufte ich ihn an meine Schwägerin, die ihn jetzt, nachdem sie sich einen Dodge Atos zugelegt hat, loswerden wollte.
Ich hatte lange überlegt, mir einen Zweitwagen zuzulegen (wir haben nur einen, und mit dem ist vorwiegend meine Frau unterwegs) und war unentschlossen, ob's ein Chevy (das alte Opel-Corsa-Modell heißt hier so) oder ein Käfer werden sollte.
Den Ausschlag gab eine Begebenheit Ende August: ich hatte den Käfer bei mir in den
outskirts vor den Toren der Stinke-Stadt und mußte mit ihm am Abend in die Stadt hineinfahren.
Stellt Euch das vor: samstags-abends, es hatte kurz vorher wie aus Eimern geregnet. Die Straße Richtung Ecatepec war dermaßen verstopft, dass ich nach einer halben Stunde sprichwörtlichem Parken umdrehte und den Weg über Acolman/Tepexpan nahm.
Doch auch dort, nach einem Stück freier Strecke, stand der Verkehr -
rien ne va plus.
Dann bemerkte ich das Problem: in der Senke vor einer Brücke stand das Regenwasser halb-knietief und die PKWs hatten alle Angst, nasse Füße zu bekommen. Ich scherte aus und fuhr rechts an all' den Warmduschern mit ihren Jettas und Stratus vorbei. Der Wasserdruck war so hoch, dass ich, obwohl mit Anlauf in den "See" hineingefahren, runterschalten mußte. Das Wasser spritzte über die Kofferraum-Haube. Fast überholte ich einen
trailer (LKW mit Doppel-Anhänger), mußte dann aber an einer der tiefsten Stellen anhalten, um ihn vorbeizulassen. Danach ging's aus dem "See" hinaus auf die Brücke. Der Käfer machte keine Mucken und arbeitete wie ein Pferd.
Als ich in Venta de Carpio in die
Avenida Central einbog, taten es ein paar andere Autos auch, die von der Straße nach Ecatepec, die ebenfalls überschwemmt war, kamen: es waren fünf VW Käfer.
Da stand für mich fest: den will ich zurückhaben.Seit vorletztem Sonntag steht er vor meinem Haus. Mein Plan ist, einen
CrossKäfer aus ihm zu machen: ich will ihn höherlegen, mit
tumbaburros (Kuhfänger) ausstatten und so geländegängiger machen. Mal schauen, ob ich das kann.
Vorher muß ich ihn aber erst einmal wieder richtig flottmachen. Meine Schwägerin ging nicht gerade zimperlich mit ihm um: die Stoßstangen sind verbogen, der Wagen hat ein paar "nette" Beulen, die Bremslichter funktionieren nicht richtig (das ist ein mechanisches Problem), er hat immer noch die gleichen Reifen, die er hatte, als ihn ihr verkaufte,...
Vieles kann ich nachschlagen, denn ich habe es noch: das Buch meines Vaters, das er 1969 für den VW Käfer kaufte, den er fuhr (sozusagen mein "Geburtsauto"). Der Name des Buches:
Dieter Korp: Jetzt helfe ich mir selbst, Band 1.
P.S. Nach meiner Abenteuer-Fahrt mußte der Käfer "trockengelegt" werden, weil über das Trittbrett Wasser hineingelaufen war, das nicht ablief. Die Reinigung wurde aber auf den vereinbarten Kaufpreis aufgeschlagen.
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